Le nerf de la guerre
La paix, but de la guerre selon Aristote, coûte de plus en plus cher. Pillage et « guerre économique » ont toujours fait partie de la guerre...
Asie-Pacifique : rivalités et négociations sur les enjeux stratégiques
Face à la montée en puissance des États-Unis en Asie-Pacifique, la Chine compte sur sa puissance économique pour s’imposer aux pays riverains. Mais ceux-ci...
Afrique : nouvelle frontière de la Chine avec des enjeux stratégiques
En raison de l’importance de sa présence économique en Afrique, la Chine doit protéger ses ressortissants et ses approvisionnements en matières premières. La lutte...
Asie-Pacifique : la France partenaire de sécurité
Présente sur les océans Indien et Pacifique où elle dispose de territoires et de ressortissants en nombre croissant, la France entend contribuer à la...
Chine : montée en puissance plus diplomatique que militaire
La Chine veut tenir son rang international davantage par la négociation politique que par l’action militaire. Les efforts de modernisation de ses forces armées...
Enjeux de guerre : réfléchir à celle d’aujourd’hui et imaginer celle de demain
Les nouvelles menaces, aux approches directes, indirectes et globales, concernent la terre, la mer, l’air, l’espace et le cyberespace. En conséquence, la survie d’une...
Armements : maintien des exportateurs traditionnels et émergence de nouveaux
Parmi les pays exportateurs d’armement, l’Allemagne, la France et la Grande-Bretagne arrivent loin derrière les États-Unis et la Russie. La Chine et le Brésil...
Défense antimissiles : surtout protection des forces, moins celle des populations
La défense antimissiles balistiques (DAMB) est un outil défensif face aux armes de destruction massive, qui constituent une capacité crédible de projection de puissance...
Europe de la défense : ça avance à petits pas
Dans un environnement international plus difficile, l’Union européenne (UE) peine à se focaliser sur sa défense, alors que les États-Unis se tournent vers l’Asie...
Le basculement océanique mondial
Le trafic maritime marchand mondial est passé de 550 Mt de marchandises en 1995 à 8 Mdt en 2008. La plaque arabique, longue de...